Existuje niekoľko prípadov hrdze z plastu - jeden je v procese výroby formy, druhý je v procese vstrekovania a druhý je najbežnejšou situáciou, ktorá spôsobuje špeciálne bolesti hlavy, ktorá je pri vstrekovaní 0 K. Po vystúpení z vozidla sa zistilo, že forma po chvíli na vstrekovacom lise opäť zhrdzavila. Ďalej analyzujme rôzne faktory a preventívne opatrenia, ktoré vedú k hrdzaveniu plastových foriem.
Domnievam sa, že veľa priateľov narazilo na problém so zhrdzavením plastových foriem, ktorý má priamy vplyv na vzhľad produktu. Z formy môže byť odstránená ľahká hrdza. Ak je hrdza príliš hlboká, forma bude dokonca zošrotovaná. Ako ho môžeme zastaviť skôr, ako sa to stane? Rez je tiež bežným javom vo výrobnom procese plastových foriem.
Napríklad tečúca voda sa používa ako rezacia tekutina na rýchle presúvanie drôtov počas rezania drôtov. Ak je doba spracovania obrobku príliš dlhá, nevyhnutne dôjde k hrdzaveniu. Aj keď je vzduch v období dažďov príliš vlhký, časti formy sa nestriekajú inhibítorom hrdze a ak sa nebudú dlho dotýkať, budú hrdzaviť. V procese spracovania však jadro takmer nehrdzavie a forma sa musí po spracovaní uložiť, takže má malý účinok.
Čo je príčinou hrdze v plastickej forme? Ako sa vyhnúť hrdzi? Továrne na výrobu plastov, ktoré integrujú vstrekovanie, by sa mali počas procesu vstrekovania stretnúť s hrdzou. Je zrejmé, že ráno je stále dobré, výrobky zrkadiel sú stále zrkadlovými povrchmi a výrobky vyrobené v popoludňajších hodinách sú bodkované bodkami. Don' nebuďte prekvapení, nie sú tu duchovia. Toto je normálny jav. Plast sa taví vo valci pri vysokej teplote a vstrekuje sa do dutiny formy. Zároveň uvoľní aj žieravé plyny a karbidy. Po nájdení by sa mal okamžite utrieť bavlnou.
